熱管余熱鍋爐結(jié)合多方面設(shè)計(jì)出其結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)原理上，結(jié)合水管鍋爐的煙氣流經(jīng)管外，通過外翅片強(qiáng)化傳熱的長(zhǎng)處和火管鍋爐水在汽包中穩(wěn)定沸騰的優(yōu)點(diǎn)。因此結(jié)構(gòu)緊湊，經(jīng)濟(jì)性好，從成本和效率角度來看，比其他型式的熱回收裝置更為合理。由于煙氣側(cè)的熱管一端裝有翅片，強(qiáng)化了傳熱，加之熱管極其有效的傳熱特性，使熱管余熱鍋爐比普通余熱鍋爐50%,而壓降卻小50%。

燃煤鍋爐作為將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能的主要設(shè)備之一，被廣泛應(yīng)用于電力、冶金和石化等高耗能行業(yè)。煤炭在爐膛內(nèi)燃燒放熱后，經(jīng)過尾部對(duì)流受熱面（過熱器和省煤器等）換熱后煙氣溫度仍較高（300℃左右），為了充分利用煙氣熱量，提高鍋爐的熱效率，在鍋爐尾部煙道通常設(shè)置空氣預(yù)熱器，回收煙氣的余熱去加熱鍋爐的送風(fēng)，達(dá)到節(jié)能降耗的效果。

在空壓機(jī)工作過程中，壓縮空氣在外力作用下，分子勢(shì)能轉(zhuǎn)換成分子動(dòng)能，分子動(dòng)能增加，分子熱運(yùn)動(dòng)劇烈，使分子溫度升高，表現(xiàn)為，壓縮后的空氣溫升大幅升高。在空壓機(jī)的壓縮過程中，主要依靠設(shè)備的主軸運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)壓縮過程進(jìn)行。由于主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，與軸瓦產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致主軸溫度升高。升高的溫度，對(duì)運(yùn)行中的設(shè)備危害很大，這部分熱量就要依靠潤(rùn)滑油在對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)部件潤(rùn)滑過程中，將熱量帶走。帶走的熱量，傳遞給潤(rùn)滑油，使?jié)櫥蜏囟壬摺?/p>